汽車噴烤漆房按照加熱方式的不同，一般可分為燃油加熱型、燃?xì)饧訜嵝秃碗娂訜嵝?。燃油加熱型汽車噴烤漆房是以燃燒油料（煤油、柴油或廢油）產(chǎn)生的熱量間接加熱空氣介質(zhì)，并在其中進(jìn)行噴漆烘烤作業(yè)的裝置。
燃?xì)饧訜嵝推噰娍酒岱渴且匀紵龤鈶B(tài)燃料（液化氣等）產(chǎn)生熱量間接加熱空氣介質(zhì)，并在其中進(jìn)行噴漆烘烤作業(yè)的裝置。電加熱型汽車噴烤漆房是以電能熱量直接加熱空氣介質(zhì)并在其中進(jìn)行噴漆烘烤作業(yè)的裝置。
通常意義上講的汽車噴烤漆房，具有噴漆和烤漆2種功能，噴漆時(shí)具有通風(fēng)、空氣凈化漆霧處理及冬季送熱風(fēng)功能；烤漆時(shí)具有升溫、恒濕定時(shí)、廢氣處理功能。
汽車噴烤漆房應(yīng)由室體、照明、送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)加熱系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、壓力控制裝置及電控系統(tǒng)等。下面以燃油加熱型汽車烤漆房為例闡述汽車噴烤漆房的組成。
無(wú)塵噴漆房（烤漆室）烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤家具漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而大限度地保證噴漆的質(zhì)量
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